Ｐｌａｎ／計画
＜輸送の安全に関する基本方針＞
- 常に輸送の安全を第一に考える
- 常に関係法令や諸規則をきちんと守る
- 全社員の意見を活用し安全の確保に努める
- 常にお客様の立場になって接する
- 常に誠実な心と謙虚な心を持つ
＜目標＞
輸送の安全に関する目標及び当該目標の達成状況
- 【2024年度 目標の達成状況】
- ＜事故に関する統計＞
- 重大事故件数
目標０件 結果０件でした。創業以来継続中 - 人身有責事故発生件数
目標０件 結果０件でした。創業以来継続中 - 厳正な点呼による飲酒・酒気帯び運転の撲滅 目標０件絶対件数として。結果０件でした。創業以来継続中
- 健康起因による事故件数
目標０件 結果０件でした。創業以来継続中 - 【2025年度 目標】
- ＜事故に関する統計＞
- 重大事故件数
目標０件 - 人身有責事故発生件数
目標０件 - 厳正な点呼による飲酒・酒気帯び運転の撲滅 目標０件絶対件数
- 健康起因による事故件数
目標０件 - 車庫内事故件数
目標０件 - 軽微な自損事故件数
目標０件 - ＜サービスに関する統計目標＞
- 降車後の車内忘れ物 目標０件
- 乗務時の忘れ物 目標０件
- お客様からのクレーム件数 目標０件
- 文章の配布、掲示による安全意識の高揚を図る。
- 輸送の安全に関する教育及び研修を適確に実施する。
- ドライブレコーダーによるヒヤリ・ハット体験の共有化。
ＤＯ／行動
ＣＨＥＣＫ／点検
輸送の安全費用支出及び投資を積極的に実施
| 2010年 平成22年9月 | 全車両にデジタルタコグラフ装着完了 |
|---|---|
| 2011年 平成23年3月 | アルコールチェッカー導入 |
| 2016年 平成28年3月 | 大型3台・中型1台・小型1台に前方及び車内にドライブレコーダー装着完了 |
| 2016年 平成28年4月 | 全車両にドライブレコーダー装着完了 |
| 2017年 平成29年 | 衝突被害軽減ブレーキシステム・車線逸脱警報、車両ふらつき警報、車両安定制御システム等安全装置付、大型2台・中型1台新車導入 |
| 2017年 平成29年 | 動画録画型アルコールチェッカー導入 |
| 2018年 平成30年 | 衝突被害軽減ブレーキシステム・車線逸脱警報、車両ふらつき警報、車両安定制御システム等安全装置付、大型1台導入 |
| 2020年 令和2年 | 車内wi-fi装備 |
| 2020年 令和2年12月 | ハイエース12名乗導入 |
| 2024年 令和6年5月 | 車両搭載無線の更新 |
＜2025年度運転者安全教育＞
| 4月 | 自動車・歩行者の交通事故防止について 新就学児童の交通事故防止について 高齢者・車いす使用者の介助方法について |
|---|---|
| 5月 | 行楽期の交通事故防止について 遺失物の取り扱いについて 交通事故発生後の対応処置方法について |
| 6月 | 運送約款について 健康管理について（健康診断1回目） |
| 7月 | 観光・行楽に伴う交通事故防止について 非番・休日の過ごし方について 警察署や消防署による指導及び救急救命講習 |
| 8月 | 礼儀正しい接客について 車両故障時の措置について |
| 9月 | 秋の行楽に伴う交通事故防止について |
| 10月 | 秋の繁忙期に伴う安全性について |
| 11月 | 秋の繁忙期に伴う安全性について 薄暮時の交通事故防止について タイヤチェーンの取扱い方について |
| 12月 | 路面凍結によるスリップ事故防止について 非常用信号用具の取扱いについて 運送の引き受け・継続に関して 過労防止運転について 健康管理について（健康診断２回目） 年末年始に向けての車両の集中点検 |
1月 | 路面凍結によるスリップ事故防止について 異常気象時の運転方法について 苦情の種類と原因について 車両の集中点検 |
| 2月 | 路面凍結によるスリップ事故防止について 営業所・車庫内の整理整頓について |
| 3月 | メーター器の取扱いについて 会社の経営方針と理念について |
ＡＣＴ／改善
点検の結果を踏まえ、安全上の問題点があった場合には、輸送の安全に関する業務の改善を図っていきます。
